2020-04-01 19:26:50|来源:人民日报|编辑:靳松

汽车市场下滑新势力车企面临“磨合期”挑战

自2018年5月起,我国汽车市场开始出现下滑迹象;至2019年前三季度,汽车市场整体表现仍显下滑态势。根据中国汽车工业协会数据,今年1-9月,国内汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,产销量较上年同比分别下降11.4%和10.3%。对于新势力企业来说,汽车市场整体下行将对销量产生一定影响。

默克尔3日表示,即将举行的战略对话将聚焦三大议题。首先是推广新能源汽车使用,其中包括联邦政府和车企共同出资的购车补贴;其次是充电设施建设;最后是如何确保汽车制造商和配件供应商的员工能够通过培训适应行业转型带来的影响。

顺风车迟迟不能恢复shang线,苦寻盈利空间的滴滴,将重心转向了拼车业务。11月1日起,滴滴在北京地区上线拼车新模式,未拼车cheng功的市民不再享受实惠的“一口价”,er是直接按照实时快车价格付费。此番调整规则,意味着滴滴不再向拼车不成的乘ke提供补贴,而是以价格手段让更多消费者接受更具共享性质的真实拼车业务。

“作为共享经济的代表企业,滴滴调整运营模式追求盈利的做法应该得到理解”艾媒咨询集团CEO张毅说,只有遵循市场规律寻求盈利,企业才能持续提升用户体验。他认为,对于出行市场来说,滴滴区别于传统出租车行业,拼车的共享理念更能提升闲置座位资源,但平台还需确保安全运营体系,让拼车乘客有更好的体验。本报记者潘福达

除了电动汽车外,默克尔亦强调了氢能源的重要作用。她同时表示,自动驾驶和数字化也将是汽车产业今后重点发展的方向。

自2018年5月起,我国汽车市场开始出现下滑迹象;至2019年前三季度,汽车市场整体表现仍显下滑态势。根据中国汽车工业协会数据,今年1-9月,国内汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,产销量较上年同比分别下降11.4%和10.3%。对于新势力企业来说,汽车市场整体下行将对销量产生一定影响。

与此同时,流通协会方面预计,由于今年的新车市场仍呈现下行趋势,二手车市场增速明显放缓,行业或将进入调整期。数据显示,1-9月,全国二手车累计交易量为1058.5万辆,同比增长4.32%;累计交易金额为6670.5亿元,同比增长5.79%。

10月汽车经销商库存预警指数为62.4%,环比上升3.8个百分点,同比下降4.5个百分点,库存预警指数位于警戒线之上“10月车市压力依然较大,竞争环境进一步恶化”

据了解,在平行进口车市场中,中东版车型由于售价更为实惠,且外观和国内版本没有太大区别,很受消费者欢迎。不过,为迎合当地市场需求,很多中东版车型排量往往较大,污染物排放控制水平也较低。

同时,《计划》还提出积极支持国内知名工业设计师参与重要国际设计活动;大力吸引国外设计师来华创业,设立大师工作室,并与有关机构企业开展深度合作。

中国汽车工程学会名誉理事长付于武则向《中国汽车报》记者表示弥,在新一轮产业变革和技术革命到来之际停,中国汽车产业要紧抓机遇考,推动产业转型升级捕眷曙,加快实现由汽车大国向汽车强国的转变介金。

在《计划》的部署中,人才培养也是重点之一,提出要改革制造业设计人才培养模式和畅通设计师人才发展通道。措施包括:研发体现中国特色、融汇国际标准、对接市场需求、横跨学科门类的设计类专业课程,构建多学科交叉融合的设计高等教育体系;培养交叉型、复合型设计人才;加大工业设计人才培养培育力度,探索纳入人才积分落户制度;充分鼓励具有大型项目经验的设计师设立个人或联合工作室,担任社会兼职等。

直指汽车业短板推动产业转型升级

“《计划》针对短板问题,提出有力措施,为汽车制造及产业发展注入了新动力”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示。

排放情况上,国四排放车型占据主要位置,平均占比51.04%;同时国五车型比例有所提升,从1月的24%升至9月的29.7%,1-9月平均占比27.53%。国三、国二排放标准车辆平均占比分别为15.54%和5.78%。国一排放的车辆占比仅为0.11%。

随着用户的增加,新势力车企或许还将面临更多使用和售后问题。同时,消费者集中关注的产品质量、安全性等方面,对于新势力企业来说也都是不小的挑战。而对于一些尚处于品牌建设初期,量产准备仍未完善的新品牌来说,虽已有前车之鉴,但能否在接下来更为激烈的市场竞争中站住脚,仍是个未知数。

"原标题:2025年出台高级别自动驾驶标准

今年5月1日欣桶,我国针对机动车尾气检测实施GB18285-2018和GB3847-2018两项新的国家标准某促,新国标针对部分车辆增加外观检验朽缚、OBD检查迹、燃油蒸发检测等秋,柴油车辆增加氮氧化物排放检验等稍净剩。该标准规定懂夺,注册登记龄导涩、在用的OBD检测在11月1日前仅检测和报告即可罐耽,11月1日起正式实施堤,新生产汽车下线检验于11月1日起实施樊稳欢。

"原标题:2025nian出台gao级别zidong驾驶标zhun

三是指向具体。如在针对第二项任务“推动重点领域设计突破”、第四项举措“提升传统优势行业设计水平”,《计划》以专栏方式提出“重点设计突破工程”,其中特别提到,在汽车领域推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计,动力电池回收利用系统设计,乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。这些正是汽车业设计能力提升的难点和痛点。

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